2021年7月17日第六届全国航线飞行员训练研讨会暨第九届AOPA国际飞行训练展会在湖南长沙国际会展中心成功举办。中国民用航空局、各地区民航管理局和监管局相关领导，国内各运输航空公司主管飞行训练及招飞工作管理人员，各航校、飞行培训机构代表，民航科研机构、航空高等院校专家，国内外教练机制造商、飞行模拟训练器和高级航空训练设备制造商与供应商代表，飞行培训配套服务供应商、航空俱乐部代表等出席展会。

本届飞行训练展会，由中国航空器拥有者及驾驶员协会和中国国际贸易促进委员会湖南分会联合主办。会上，中仿智能科技（上海）股份有限公司副总经理沈鑫以《训练器在EBT中的应用和展望》为题展开了精彩分享，以下是他的讲话实录。

沈鑫

中仿智能科技（上海）股份有限公司

副总经理

训练器在EBT中的应用和展望

近年来，中仿智能与中国民航飞行学院飞行仿真中心和模拟飞行实验室开展了大量课题研究与项目合作，研究成果已成功应用于塞斯纳172五级飞行训练器、DA40/DA42互换型五级飞行训练器、空客A320五级飞行训练器等产品中。

作为飞行训练器的研制厂家和飞行训练整个环节软件开发者和系统方案提供者，我们常在思考：应该如何在飞行训练器中做一些基于EBT的开发或拓展？经过大量的项目积累和课题研究，我们终于取得了阶段性成果。当然，我们的成果离不开我们优秀的团队和我们的合作伙伴：

EBT是一种基于运行数据的训练和评估，它依托大量数据，通过数据分析，找出飞行员自身的能力短板，有针对性的进行训练。自2019年民航局下发《关于全面深化运输航空公司飞行训练改革的指导意见》中首次提出牢固树立“基于核心胜任能力实施飞行训练”的训练思想以来，我们的团队紧跟局方指导思想，通过自主研发、合作交流、结合用户反馈等已将EBT作为我们团队飞行训练器研发框架中最重要的依据之一，并把我们的研究成果成功应用于飞行训练器中，形成了标准产品：

中仿最具特色产品：塞斯纳172五级训练器已取得民航局五级鉴定证书，它的主要特点是：集成了高精度自主研发仿真的G1000系统，包括我司的DA40/DA42互换型五级训练器也是搭载了这样一套G1000的仿真系统，它具备了DA40与DA42双机型快速切换功能，熟练操作后只需2-3分钟即可完成切换。同时它包含所有的断路器和故障，可进行故障模拟训练。目前，我们的塞斯纳172五级飞行训练器现已交付到青岛九天国际飞行学院供飞行员训练使用，我们的DA40/DA42互换型五级飞行训练器也交付到中飞院正在紧张的试飞测试中。

 

CNFSimulator塞斯纳172五级飞行训练器

 

 

CNFSimulator DA40/DA42切换型五级飞行训练器

 

 

 

中仿的核心产品：空客A320五级飞行训练器可满足飞行员飞行和维护训练、空地协同仿真、人机交互研究、文创教育培训等需求。

 

 

CNFSimulator空客A320五级飞行训练器

 

同时中仿与中国商飞上海飞机制造厂和中国商飞北京民用飞机技术研究院有合作，通过很多项目衍生出了C919和CR929的工程训练器及相关实验平台，已交付到中国商飞上海飞机制

 

造厂和中国商飞北京民用飞机技术研究院，受到用户一致好评。

 

 

 

CNFSimulator C919飞行训练器

 

同时，我们作为厂家，作为软件开发人员，我们不断与用户探讨，以飞行员能力培养为目的，以找到飞行员自身能力短板为中心，为此我们提出了基于EBT的飞行训练器及相关设备研制的3种解决方案:

方案一

基于云计算的桌面式系统解决方案：基于数据库，方便快捷

· 基于云计算的桌面式系统可将飞行训练器或真机的飞行数据储存到云计算的服务中心，数据包括：飞行学员的飞行数据、飞行教员的案例飞行数据，包括本场、目视、仪表、空域转场等数据；

· 所有数据可通过数据和案例的可视化软件显示在桌面的操作系统中：可以显示飞行场景、飞行轨迹、飞行操纵的数据、座舱视频监控的数据及重要的事件日志等；

· 所收集数据通过运算可以得到飞行员的能力画像，找出飞行员能力短板；

· 支持各数据回放，所有飞行员能力画像和飞行数据都可以作为飞行教员的讲评依据，基于飞行员能力的考核标准进行打分，找出飞行员能力的短板，以此来做针对性专业训练。

 

方案二

科目和学员数据库解决方案：支持场景库、科目编辑和生成

· 数据库支持所有训练科目储存及编辑，包括：科目类型、故障等，支持学员自主学习和考试；

· 可实现权限管理：学员有自己的权限，教员也有自己的权限，教员可以上传科目及编辑课程。

 

方案三

飞行数据记录回放解决方案：支持教员分析与评估、打分考核、讲评

· 基于训练器或真机的所有参数：飞行参数、实时录像、飞行操纵数据均可存储到数据中心，如需加密或信息保护可以做相关信号的同步和数据密码加密等工作；

 

 

· 桌面式数据显示系统可显示：飞行仪表参数、飞行操纵输入、多视角场景、轨迹回放、座舱录像、关键事件日志等数据，既可以作为飞行员案例学习，又可以调取飞行教员案例的演示，同时飞行教员可根据飞行数据进行飞行学员的讲评和能力评估，飞行学员可及时了解到自身短板，从而进行针对性的训练，提高训练效率。

 

 

· 针对飞行员能力训练评价，可根据每次飞行轨迹偏差对比、某一事件的还原（包括空速、姿态高度和曲线）等进行分析评价，对于历史数据或事件跨度时间长的，可通过某一飞行学员一段时间内接地载荷数据进行分析评价，同时也可根据团队运行质量的月报等数据对团队训练成果进行评价。

 

 

与传统的飞行训练器相比，EBT的应用使得飞行训练器更加先进智能、功能更加丰富：可实现飞行数据云储存及快速调取，方便快捷；支持训练科目的储存及编辑，智能高效；支持飞行数据记录与回放，讲评有据，大大提高了飞行训练效率。另外，我司针对EBT的训练理念及多学员同时开展训练的问题，自主研发了桌面式G1000飞行训练系统：

CNFSimulator.G1000 Trainer 综合航电训练器

· 便携式飞行训练系统不受场地和时间限制即可开展学习与训练，满足多学员同时训练的需求；

· 飞行数据云存储，数据库中包含：学员数据库、科目数据库和教员数据库，可随时查看学员基本信息、学员课堂考核记录、自主考核记录、科目及故障等；

· 飞行训练数据和教学数据可通过数据显示软件查看训练结果，支持复现某一次飞行记录，可通过数据渲染工具还原所有的飞行过程，作为讲评的依据。

 

针对此解决方案，我们有两套系统：

一是全硬件解决方案：针对飞管系统的便携式飞行训练器，针对G1000的解决方案：

 

 

 

二是全软件系统解决方案：通过鼠标的点控即可以完成相应训练，且软件与五级训练器的软件一致，保证数据的准确性和软件功能的全面性。

 

 

 

以上就是我们团队针对EBT所做的一些工作及阶段性成果，当然，我们作为飞行训练器的研制厂家，在这块可以做的工作还有很多，如结合用户交流与反馈，我们在符合规范、符合标准的飞行训练课程体系建设及对于飞行训练评价体系上还需不断的优化完善，然后整合到整个飞行系统解决方案中，做出更加专业的飞行训练器产品。

最后，诚挚的感谢我们的合作伙伴及在座的各位领导和专家给予我们高度的信任和大力支持！我们将紧跟局方指导，结合用户需求与反馈，不断创新与优化，做出更加专业的飞行训练器产品，为建设民航强国贡献自己的力量！